“Il Porto di Gioia Tauro: tra Città Metropolitana e nuovi paradigmi geopolitici”

The roll-on/roll-off and container ship MV Cape Ray (T-AKR 9679) enters the Medcenter Container Terminal in Gioia Tauro, Italy, July 1, 2014, to receive cargo containing specific chemical agents from the Danish-owned roll-on/roll-off freighter MV Ark Futura. The U.S. government-owned MV Cape Ray was modified and deployed to the eastern Mediterranean Sea to dispose of Syrian chemical agents in accordance with terms Syria agreed to in late 2013. (U.S. Navy photo by Mass Communication Seaman Desmond Parks/Released)
The roll-on/roll-off and container ship MV Cape Ray (T-AKR 9679) enters the Medcenter Container Terminal in Gioia Tauro, Italy, July 1, 2014, to receive cargo containing specific chemical agents from the Danish-owned roll-on/roll-off freighter MV Ark Futura. The U.S. government-owned MV Cape Ray was modified and deployed to the eastern Mediterranean Sea to dispose of Syrian chemical agents in accordance with terms Syria agreed to in late 2013. (U.S. Navy photo by Mass Communication Seaman Desmond Parks/Released)

Il prossimo 16 giugno la “questione porto di Gioia Tauro” approderà alla Camera dei Deputati a Roma, grazie ad un’importante pubblicazione volta a fare il punto sul ruolo che il complesso del bacino del porto potrà avere negli ormai imminenti nuovi assetti della Città Metropolitana.  Il volume “Il Porto di Gioia Tauro: tra Città Metropolitana e nuovi paradigmi geopolitici”, è stato curato da Filippo Romeo Direttore Programma Infrastrutture e Sviluppo Territoriale ISAG, Domenico Napoli Direttore CEFRIS, e Massimiliano Porto Direttore programma Asia – Pacifico ISAG. La pubblicazione ha lo scopo di fornire utili elementi di riflessione sia agli attori decisionali che a potenziali partner internazionali con i quali intessere nuove relazioni funzionali allo sviluppo dei territori. I curatori del libro hanno raccolto i contributi di autorevolissimi accademici, ricercatori e manager:  Giuseppe Soriero, Docente Università “Magna Graecia” di Catanzaro; Ottavio Amaro, Professore associato in Composizione Architettonica e Urbana presso l’Università Mediterranea di Reggio Calabria, Dipartimento dARTE; Renato Midoro, Professore Ordinario di Economia e Gestione delle Imprese di Trasporto – Università di Genova; Cinthia Pinotti, Docente Universitario presso la Pontificia Università Lateranense; Samuele Furfari, Docente di geopolitica dell’energia all’Università libre de Bruxelles; Angelo Moreno, Presidente Associazione italiana idrogeno e celle a combustibile; Giovanni Saccà, Responsabile settore studi trasporti ferroviari presso il C.A.F.I. (Collegio Amministrativo Ferroviario Italiano); Andrea Appetecchia, Project Manager at ISFORT SpA; Pier Filippo Di Peio; Ceo Sorgenia Trading SpA; Raffaella Salvemini dell’Issm-Cnr di Napoli; Pierangelo Dacrema, Ordinario di Economia degli intermediari finanziari all’Università della Calabria e Brunella Bruno, Ricercatrice di Economia degli intermediari finanziari, docente presso l’Area intermediazione finanziaria e assicurazioni della Sda Bocconi. La Piana di Gioia TauroLe prefazioni sono state curate dal Presidente della Regione Calabria Mario Oliverio, dal Presidente del Consiglio Regionale Nicola Irto e dal Sindaco della nascente Città Metropolitana di Reggio Calabria Giuseppe Falcomatà, mentre l’Amministratore delegato di Invitalia Domenico Arcuri ne ha elaborato l’epilogo. Il saggio è edito da Città del Sole e Avatar éditions, curato da CE.F.R.I.S. (Centro per la Formazione, la Ricerca, l’Innovazione tecnologica e lo Sviluppo) e IsAG (Istituto di Alti Studi in Geopolitica e Scienze Ausiliarie): due enti che hanno già organizzato in passato una serie di convegni inerenti la tematica oggetto della pubblicazione. L’intento principale è quello di mettere in luce il potenziale che la centralità geografica in via del tutto naturale, in correlazione ai nuovi assetti geopolitici, conferiscono al porto calabrese ponendolo non più solo come “porta dell’Europa” ma centro del Mediterraneo e volano dell’economia meridionale, nazionale e finanche euro-mediterranea.

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