Per il porto di Gioia Tauro, l’anno 2017 si chiude decisamente in perdita, di circa l’11 %, abbandonando così il primato nella movimentazione dei container in Italia. Ci sarà il rischio dunque nel 2018, di nuovi licenziamenti se si mantiene questo andamento. Le ragioni sono dovute ai conflitti tra i due soci della Med Center Container Terminal: il gruppo Contship Italia e la Msc, oggi unico cliente di Gioia Tauro. Proprio Msc ha scaricato le responsabilità del calo dei volumi, sul partner Contship Italia, accusandolo di ritardare gli investimenti annunciati da tempo nell’ammodernamento del parco infrastrutture e dei mezzi di movimentazione nel terminal di Gioia Tauro.
Il porto di Gioia Tauro (RC) perde container, si prevedono licenziamenti
