Mariateresa Quattrone
L’agenzia iraniana Fars riferisce che una delle clausole dell’intesa in via di definizione tra Washington e Teheran prevede che il transito delle navi commerciali attraverso lo Stretto di Hormuz possa avvenire senza alcun costo solo per un periodo limitato di 60 giorni. La notizia arriva da una fonte informata sui negoziati, citata in forma anonima.
Secondo questa ricostruzione, il testo dell’accordo ribadirebbe più volte che la gratuità del passaggio è temporanea e non rappresenta una rinuncia iraniana al principio della riscossione delle tariffe. «Gli Stati Uniti hanno accettato il principio delle tariffe, ottenendo soltanto un’esenzione di 60 giorni», avrebbe affermato la fonte.
Terminata la finestra di esenzione, Teheran punta a introdurre un sistema di tariffe legato ai servizi forniti nel tratto di mare strategico: sicurezza marittima, assistenza alla navigazione, tutela ambientale e coperture assicurative. Le entrate, secondo la stessa fonte, sarebbero destinate a «sostenere lo sviluppo economico del Paese».
Un ruolo rilevante nella definizione dell’intesa sarebbe stato svolto dall’Oman, che condivide con l’Iran il controllo dello Stretto. Fars sostiene che Mascate avrebbe collaborato attivamente per facilitare il compromesso e che sono stati condotti «i negoziati necessari per assicurarsi il sostegno dell’Oman».
Nelle fasi finali della stesura, il testo del memorandum sarebbe stato modificato per sottolineare in modo esplicito l’esercizio della sovranità congiunta di Iran e Oman sullo Stretto di Hormuz. La versione approvata, secondo la fonte citata, stabilirebbe che la futura “amministrazione dei servizi marittimi” sarà determinata dai due Paesi. L’inserimento di questa formula, osserva Fars, equivarrebbe al riconoscimento da parte degli Stati Uniti del diritto iraniano a riscuotere le tariffe legate al traffico commerciale.
